联合再生营运转型 跨足储能推氢能机车

2020-07-31 作者: 围观:671 73 评论
(中央社
太阳能厂新日光、昱晶与昇阳光电去年10月1日完成整併,并更名为联合再生能源,今天在竹科总部举行新产品发表会,由执行长潘文辉说明联合再生过去一年太阳能业务调整情况与储能及新事业发展成果。
潘文辉表示,联合再生转型之路从太阳能出发,走向模组,也走向储能与氢能机车等生活领域。
太阳能电池自有产能已降至2.3GW,太阳能模组产能约1GW,外製电池约600MW,外製模组也约600MW。
在太阳能系统方面,潘文辉指出,联合再生去年共建置748MW电站,预估今年可望达1.2GW,明年将进一步达2GW规模。
储能产品方面,潘文辉说,除可携式与家庭式储能产品外,联合再生还推出UPS不断电系统及工业级储能货柜,其中工业级储能货柜已通过UL9540认证。
瞄準台湾机车年销量多达85.5万辆规模,潘文辉表示,氢能机车有发展机会,联合再生陆续推出绿牌及白牌氢能机车;白牌氢能机车安全极速时速90公里,续航力110公里。
洪传献说,联合再生虽然整合工作艰辛,进度比预期慢半年左右,不过,已走在正确轨道上,预期2至3年后营运可望获利。
联合再生今天的新产品发表会除行政院政务委员张景森出席外,国家发展委员会副主委郑贞茂、工业局局长吕正华与民进党立法院党团总召柯建铭也都到场致意。
(编辑:杨玫宁)1081007